Gabriel de Sandoval, gerent de Marina Port Vell i president de la FEAPDT va aprofitar la ocasió per referir-se al aument desmesurat dels cànons i taxes per concesions portuàries i per tinença d’embarcacions
Agost/2010
Gabriel de Sandoval, gerent de Marina Port Vell, es mostrava molt satisfet amb aquest reconeixement obtingut aquest mes d'agost: “Els beneficis seran molts. Fonamentalment, una millor gestió ambiental de la què tots sortirem guanyant. També, facilitarà la gestió interna de Marina Port Vell, sistematitzant responsabilitats i procediments. Els nostres clients disposaran d'unes enquestes periòdiques on podran donar-nos a conèixer les seves necessitats i les millores que eventualment puguem aportar. A més a més, som el primer port esportiu d'Espanya a certificar-se en EMAS III.”, va aclarir Sandoval.
L'aparició de nous destins turístics nàutics més enllà de les nostres fronteres obliga a apostar per això i la FEAPDT està participant en diversos projectes internacionals relacionats amb la formació, reducció d'emissions, implantació de les normes ISO, etc. aplicats a la gestió dels ports esportius. “En tot cas, el nostre gran problema –continua Gabriel de Sandoval- és harmonitzar la legislació vigent. Hi ha set legislacions diferents a Espanya que regulen els ports esportius. Això genera confusió i grans diferències entre les diferents comunitats. També estem treballant perquè la nàutica tingui un estatus propi i deixi de dependre de la Marina Mercant”.
Gabriel de Sandoval també explicava que un altre problema que ja van denunciar fa temps i que recentment està donant molt de que parlar és l'increment desmesurat de cànons i taxes per concessions portuàries i tinença d'embarcacions. També destaca que la nàutica s'està encarint a Espanya molt més que en altres països del nostre entorn i que en poc temps estarà tan sols a l'abast d'uns pocs, la qual cosa no interessa a ningú. Sandoval declarava que l'Administració ha de donar un cop immediat de timó.
SBC /Marina Port Vell
OPINA - TORNAR
