Arrenca una nova fase en la transformació del Port Olímpic amb la construcció del nou accés i el centre d’economia blava
Al llarg del juliol s’iniciarà la construcció del nou accés que ha de facilitar la connexió directa del Port Olímpic amb l’avinguda del Litoral i el barri de la Vila Olímpica
Un Port Olímpic connectat a la ciutat i compromès amb la generació d’activitat econòmica lligada al mar i a l’economia blava. El procés de transformació del Port Olímpic que lidera Barcelona de Serveis Municipals (B:SM) per encàrrec de l’Ajuntament fa un nou pas endavant. El proper mes de juliol començaran les obres dels nous accessos del Port, que connectaran directament l’avinguda Litoral amb una gran zona d’estada i passeig al Moll de Mestral.
Els treballs es concreten en la construcció d’un nou vial per a vianants i vehicles, que eliminarà barreres i desnivells per generar una continuïtat amb el barri de la Vila Olímpica i el propi Port. Les obres, que han començat a fer-se visibles aquesta setmana amb l’execució dels primers treballs previs, tindran una durada d’un any i un pressupost de 3,6 M€.
Els treballs materialitzaran una de les voluntats del Port Olímpic en aquesta nova etapa: esdevenir un espai obert al dinamisme de la ciutat i estretament vinculat a la quotidianitat del territori que n’és propi. A més, el vial permetrà que els vehicles accedeixin de manera directa a l’Aparcament B:SM Litoral Port, que també es renovarà.
Un cop completades les obres, aquesta serà l’entrada principal del Port Olímpic. Per això, posteriorment es desmuntarà la rampa per a vehicles que actualment es troba al final del carrer de Marina. La desaparició d’aquesta estructura, prevista a la tardor del 2023, eliminarà l’impacte visual que actualment genera sobre el conjunt del Port.
La construcció dels nous accessos no és l’únic avenç que es produirà en el procés de transformació del Port en els propers mesos. La darrera setmana de setembre, coincidint amb el final de la temporada nàutica d’estiu, també començarà la reforma dels locals del Moll de Mestral i el Dic de Recer. En aquests dos àmbits es configurarà el primer centre d’economia blava de la ciutat, una activitat compromesa amb el desenvolupament econòmic i social i amb el respecte dels ecosistemes marins. En el cas del Port Olímpic, es preveu l’especialització en activitats i serveis nàutics, economia circular i en innovació i tecnologia.
/ ACPET-Port Olímpic
