BREVES
Quiebra parcial de Ronautica S.A.
Ronáutica S.A. entra en concurso con más de 4 millones de deuda
6/02/2013
Una de las mayores empresas en la fabricación de puertos deportivos, Ronáutica SA, ha entrado en concurso de acreedores ordinario. El juez de lo Mercantil número 3 de Pontevedra, con sede en Vigo, estima que la deuda superará los cinco millones aunque la propia empresa reconoce solo cuatro, dos de ellos por créditos financieros y la otra mitad por compras a proveedores. De la plantilla de 32 empleados, 19 estaban inmersos en un ERE. La firma facturó 7,3 millones en el 2010. Sus actividades son el diseño y construcción de puertos deportivos, puertos pesqueros y estructuras flotantes y la venta y reparación de artículos náuticos. La firma viguesa, fundada por los hermanos Andrade en 1987, excluye del concurso al resto de su grupo, según el administrador, Rolando Andrade. “Seguimos trabajando, sobre todo en el exterior, con mucha actividad de puertos deportivos, de construcción de pantalanes y puertos deportivos”, dice. Trabaja en Panamá, Nicaragua, Irlanda y otros países con una cartera de obras “en curso” e “importantes”. Andrade confía en salir pronto del concurso. “Es un tema puntual”, recalca.
SBC-lavozdegalicia.es
Ronáutica S.A. entra en concurso con más de 4 millones de deuda
6/02/2013
Una de las mayores empresas en la fabricación de puertos deportivos, Ronáutica SA, ha entrado en concurso de acreedores ordinario. El juez de lo Mercantil número 3 de Pontevedra, con sede en Vigo, estima que la deuda superará los cinco millones aunque la propia empresa reconoce solo cuatro, dos de ellos por créditos financieros y la otra mitad por compras a proveedores. De la plantilla de 32 empleados, 19 estaban inmersos en un ERE. La firma facturó 7,3 millones en el 2010. Sus actividades son el diseño y construcción de puertos deportivos, puertos pesqueros y estructuras flotantes y la venta y reparación de artículos náuticos. La firma viguesa, fundada por los hermanos Andrade en 1987, excluye del concurso al resto de su grupo, según el administrador, Rolando Andrade. “Seguimos trabajando, sobre todo en el exterior, con mucha actividad de puertos deportivos, de construcción de pantalanes y puertos deportivos”, dice. Trabaja en Panamá, Nicaragua, Irlanda y otros países con una cartera de obras “en curso” e “importantes”. Andrade confía en salir pronto del concurso. “Es un tema puntual”, recalca.
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Renovación del convenio de colaboración entre el Salón Náutico de Barcelona y ANEN
Para este 2013, las fechas elegidas son del 24 al 29 de septiembre, ambos inclusive, coincidiendo el primer día con la fiesta de La Mercè
25/02/2013
El Salón Náutico Internacional de Barcelona empieza a calentar motores de cara a su próxima edición del 2013. Una de las primeras acciones llevadas a cabo es la renovación hasta 2018 del convenio de colaboración entre Fira de Barcelona y la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN). El acuerdo ratifica el modelo de certamen iniciado en la pasada edición del 2012, con una única sede en el Port Vell y su celebración durante el mes de septiembre. Para este 2013, las fechas elegidas son del 24 al 29 de septiembre, ambos inclusive, coincidiendo el primer día con la fiesta de La Mercè, patrona de Barcelona. El acuerdo se oficializó con un acto en el que participaron el director del Salón Náutico de Barcelona, Jordi Freixas, y el director general de ANEN, Alejandro Landaluce.
SBC-ANEN
Para este 2013, las fechas elegidas son del 24 al 29 de septiembre, ambos inclusive, coincidiendo el primer día con la fiesta de La Mercè
25/02/2013
El Salón Náutico Internacional de Barcelona empieza a calentar motores de cara a su próxima edición del 2013. Una de las primeras acciones llevadas a cabo es la renovación hasta 2018 del convenio de colaboración entre Fira de Barcelona y la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN). El acuerdo ratifica el modelo de certamen iniciado en la pasada edición del 2012, con una única sede en el Port Vell y su celebración durante el mes de septiembre. Para este 2013, las fechas elegidas son del 24 al 29 de septiembre, ambos inclusive, coincidiendo el primer día con la fiesta de La Mercè, patrona de Barcelona. El acuerdo se oficializó con un acto en el que participaron el director del Salón Náutico de Barcelona, Jordi Freixas, y el director general de ANEN, Alejandro Landaluce.
SBC-ANEN
El Govern Balear pone en duda que haya financiación para los nuevos puertos deportivos en la Isla
El Conseller de Turismo teme que las dársenas previstas en Fornells y Cala en Bosc no se lleven a cabo
12/02/2013
El Conseller de Turisme del Govern Balear, Carlos Delgado, manifestó en el Parlament que los proyectos para la creación de nuevos puertos deportivos privados en Fornells y Cala en Bosc no llegarán a culminar su tramitación por la falta de financiación de sus promotores para llevarlos a cabo. En el transcurso de una interpelación en la cámara autonómica, Delgado explicó que ambos proyectos, al igual que otros en Mallorca, se hallan inmersos en la fase de subsanación de deficiencias y apuntó que le da la “impresión” de que no las subsanarán “porque sus posibilidades de financiación han cambiado en relación a las que tenían cuando registraron los proyectos”. En cualquier caso, Delgado se comprometió a no autorizar ninguno de estos proyectos si no cuentan con el respaldo de los respectivos ayuntamientos y del Consell.
SBC-ultimahora.es
El Conseller de Turismo teme que las dársenas previstas en Fornells y Cala en Bosc no se lleven a cabo
12/02/2013
El Conseller de Turisme del Govern Balear, Carlos Delgado, manifestó en el Parlament que los proyectos para la creación de nuevos puertos deportivos privados en Fornells y Cala en Bosc no llegarán a culminar su tramitación por la falta de financiación de sus promotores para llevarlos a cabo. En el transcurso de una interpelación en la cámara autonómica, Delgado explicó que ambos proyectos, al igual que otros en Mallorca, se hallan inmersos en la fase de subsanación de deficiencias y apuntó que le da la “impresión” de que no las subsanarán “porque sus posibilidades de financiación han cambiado en relación a las que tenían cuando registraron los proyectos”. En cualquier caso, Delgado se comprometió a no autorizar ninguno de estos proyectos si no cuentan con el respaldo de los respectivos ayuntamientos y del Consell.
SBC-ultimahora.es
Salvamento Marítimo coordinó el rescate de 11.917 personas durante el 2012
Estos datos suponen un descenso sobre el 2011 del 9% en el número de actuaciones y del 10,3% en el número de personas implicadas en dichas intervenciones
22/01/2013
La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, coordinó el rescate, asistencia o búsqueda de 11.917 personas (una media de 33 al día) en las 5.067 actuaciones marítimas (14 de media al día) atendidas en toda España a lo largo de 2012. El organismo, dependiente del Ministerio de Fomento, respondió a 5.067 actuaciones en toda España. Estos datos suponen un descenso sobre el 2011 del 9% en el número de actuaciones y del 10,3% en el número de personas implicadas en dichas intervenciones. Igualmente, se observa un descenso del 9% en el número de personas fallecidas. La mayor parte de la respuesta a estas intervenciones en 2012 estuvo relacionada con el salvamento de vidas en la mar, en concreto 3.872 actuaciones; otras 754 intervenciones dirigidas a garantizar la seguridad marítima y 441 actuaciones relacionadas con la protección del medio ambiente marino.
SBC-clustermaritimo.es
Estos datos suponen un descenso sobre el 2011 del 9% en el número de actuaciones y del 10,3% en el número de personas implicadas en dichas intervenciones
22/01/2013
La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, coordinó el rescate, asistencia o búsqueda de 11.917 personas (una media de 33 al día) en las 5.067 actuaciones marítimas (14 de media al día) atendidas en toda España a lo largo de 2012. El organismo, dependiente del Ministerio de Fomento, respondió a 5.067 actuaciones en toda España. Estos datos suponen un descenso sobre el 2011 del 9% en el número de actuaciones y del 10,3% en el número de personas implicadas en dichas intervenciones. Igualmente, se observa un descenso del 9% en el número de personas fallecidas. La mayor parte de la respuesta a estas intervenciones en 2012 estuvo relacionada con el salvamento de vidas en la mar, en concreto 3.872 actuaciones; otras 754 intervenciones dirigidas a garantizar la seguridad marítima y 441 actuaciones relacionadas con la protección del medio ambiente marino.
SBC-clustermaritimo.es
El Club Nàutic Port d’Aro presenta su nueva web
Se quiere acercar a todo el mundo, mediante las nuevas tecnologías, a la actualidad del club
Recientemente el Club Nàutic Port d’Aro ha lanzado su nueva web mucho más dinámica y atractiva visualmente para reforzar su imagen y la comunicación con sus asociados y todos los posibles usuarios. El club ha procurado crear un referente dentro de este mundo virtual con objeto de acercar a todo el mundo, mediante las nuevas tecnologías, a la actualidad del club, actas, actividades, regatas, competiciones, la escuela de vela, clasificaciones, imágenes, vídeos, etc.
http://www.clubnauticportdaro.cat
SBC-CN Port d’Aro
Se quiere acercar a todo el mundo, mediante las nuevas tecnologías, a la actualidad del club
Recientemente el Club Nàutic Port d’Aro ha lanzado su nueva web mucho más dinámica y atractiva visualmente para reforzar su imagen y la comunicación con sus asociados y todos los posibles usuarios. El club ha procurado crear un referente dentro de este mundo virtual con objeto de acercar a todo el mundo, mediante las nuevas tecnologías, a la actualidad del club, actas, actividades, regatas, competiciones, la escuela de vela, clasificaciones, imágenes, vídeos, etc.
http://www.clubnauticportdaro.cat
SBC-CN Port d’Aro
El Port de Sitges-Aiguadolç acoge el 55 Rally Internacional de Coches de Época
El puerto fue el punto final de concentración del rally, donde se ofreció una recepción a todos los asistentes
3/03/2013
El Puerto de Sitges-Aiguadolç ha acogido un año más el 55 Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges. Organizado por Fomento de Turismo, el inicio del Rally fue en la Plaça Sant Jaume de Barcelona y finalizó en las instalaciones del Port de Sitges-Aiguadolç, donde se concentraron todos los vehículos con sus pasajeros vestidos de época, como ya es tradición, y se ofreció un pica-pica a todos los asistentes. Este rally muestra piezas de la automoción que son auténticas joyas de museo en funcionamiento, así como la indumentaria típica de la época del vehículo.
SBC-Port de Sitges
El puerto fue el punto final de concentración del rally, donde se ofreció una recepción a todos los asistentes
3/03/2013
El Puerto de Sitges-Aiguadolç ha acogido un año más el 55 Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges. Organizado por Fomento de Turismo, el inicio del Rally fue en la Plaça Sant Jaume de Barcelona y finalizó en las instalaciones del Port de Sitges-Aiguadolç, donde se concentraron todos los vehículos con sus pasajeros vestidos de época, como ya es tradición, y se ofreció un pica-pica a todos los asistentes. Este rally muestra piezas de la automoción que son auténticas joyas de museo en funcionamiento, así como la indumentaria típica de la época del vehículo.
SBC-Port de Sitges
La oferta de embarcaciones de recreo en alquiler aumenta un 8% en 2012
El coste medio del alquiler de una embarcación apenas llega a los 1.500 euros a la semana, es decir, unos 220 euros al día
12/02/2013
La oferta de embarcaciones de recreo en alquiler ha aumentado un 8% en 2012 con respecto al ejercicio anterior, de forma que cada día son más los propietarios que deciden arrendar sus barcos, según apunta un estudio realizado por la página Homelidays. No obstante, el año pasado la demanda de alquileres de barcos de recreo cayó un 7% en comparación de 2011, un descenso que el estudio considera que podría deberse a la incertidumbre económica, al apuntar que disfrutar de unas vacaciones navegando es cada vez "más realizable" y asequible. En cuanto a los precios, el informe remarca que el coste medio del alquiler de una embarcación apenas llega a los 1.500 euros a la semana, es decir, unos 220 euros al día, siendo Holanda el país con una mayor oferta de embarcaciones, seguida de Francia.
SBC-agencias
El coste medio del alquiler de una embarcación apenas llega a los 1.500 euros a la semana, es decir, unos 220 euros al día
12/02/2013
La oferta de embarcaciones de recreo en alquiler ha aumentado un 8% en 2012 con respecto al ejercicio anterior, de forma que cada día son más los propietarios que deciden arrendar sus barcos, según apunta un estudio realizado por la página Homelidays. No obstante, el año pasado la demanda de alquileres de barcos de recreo cayó un 7% en comparación de 2011, un descenso que el estudio considera que podría deberse a la incertidumbre económica, al apuntar que disfrutar de unas vacaciones navegando es cada vez "más realizable" y asequible. En cuanto a los precios, el informe remarca que el coste medio del alquiler de una embarcación apenas llega a los 1.500 euros a la semana, es decir, unos 220 euros al día, siendo Holanda el país con una mayor oferta de embarcaciones, seguida de Francia.
SBC-agencias