Acpet – Port News

La sentència considera que no existeix cap vincle entre l’activitat de la gestió del port i l’erosió de la platja

Després de casi vuit anys de judici el Port de Mataró ha guanyat el litigi iniciat per l’Ajuntament de Cabrera de Mar per l’erosió de la platja de la mateixa població. La demanda també es va presentar contra l’Estat i la Generalitat de Catalunya per responsabilitats mediambientals per la regressió de la seva platja suposadament arran de la construcció del port de Mataró. La sentència de l’Audiencia Nacional ha desestimat la petició del consistori en considerar que no queda provat que sigui la construcció del port l’única causa de la pèrdua de la sorra del litoral de Cabrera.

En la resolució la jutgessa del cas considera que no hi ha una relació entre la construcció del port i l’impacte ambiental, ja que la pèrdua de sorra no es produeix únicament a Cabrera sinó a d’altres punts del litoral i que el motiu serien diferents causes, no només la construcció dels ports.

A més, segons es recull en la resolució, la llei a què es fa referència i en la qual s’empara l’Ajuntament per compensar els danys ambientals ha de ser per causes que es generin de l’activitat del port, ja que és “per cobrir episodis puntuals de contaminació i derivats de les activitats que s’hi fan”. La sentència considera que no existeix cap vincle entre l’activitat de la gestió del port i l’erosió de la platja.

Aquest és un dels arguments que assenyala en la seva defensa la Generalitat, que a més recorda que el port es va construir abans que entrés en vigor aquesta llei. Des del Consorci del Port també s’apunta a múltiples causes per l’erosió de la platja abans que es fes el port. També al·lega en la seva defensa que s’han fet actuacions per transvasar sorres sempre que ho ha demanat l’administració.

/ Agencies